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Nouvelles Photos

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60 ans du BoBo / Re 4/4 II – à cette occasion, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (OeBB) ont organisé une réunion sans précédent des Re 4/4. Parmi les « invités » figuraient les Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 et Re 4/4 (425), Re 450, et même la locomotive métrique RhB Ge 613. Je n’ai assisté à cette magnifique célébration que de passage et brièvement, je ne peux donc partager ici que quelques photos.  
Re 4/4 II 11239 (Re 420 239-6) Cham, BLS Ae 4/4, Re 4/4 BLS, et Re 4/4 I (Re 410).

Balsthal, 14 septembre 2024
60 ans du BoBo / Re 4/4 II – à cette occasion, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (OeBB) ont organisé une réunion sans précédent des Re 4/4. Parmi les « invités » figuraient les Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 et Re 4/4 (425), Re 450, et même la locomotive métrique RhB Ge 613. Je n’ai assisté à cette magnifique célébration que de passage et brièvement, je ne peux donc partager ici que quelques photos. Re 4/4 II 11239 (Re 420 239-6) Cham, BLS Ae 4/4, Re 4/4 BLS, et Re 4/4 I (Re 410). Balsthal, 14 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

60 ans du BoBo / Re 4/4 II – à cette occasion, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (OeBB) ont organisé une réunion Re 4/4 sans précédent. Parmi les « invités » figuraient les Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 et Re 4/4 (425), Re 450, et même la locomotive à voie étroite RhB Ge 613. Je n’ai assisté à la magnifique célébration que de manière périphérique et pendant une courte période, je ne peux donc montrer ici que quelques photos.

À droite, la RhB Ge 4/4 II 613 ; à gauche, le train régional régulier Oensingen - Balsthal, embelli et arrivé par l’OeBB.

Balsthal, 14 septembre 2024
60 ans du BoBo / Re 4/4 II – à cette occasion, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (OeBB) ont organisé une réunion Re 4/4 sans précédent. Parmi les « invités » figuraient les Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 et Re 4/4 (425), Re 450, et même la locomotive à voie étroite RhB Ge 613. Je n’ai assisté à la magnifique célébration que de manière périphérique et pendant une courte période, je ne peux donc montrer ici que quelques photos. À droite, la RhB Ge 4/4 II 613 ; à gauche, le train régional régulier Oensingen - Balsthal, embelli et arrivé par l’OeBB. Balsthal, 14 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

À Kandersteg, en plus de la BLS Re 465 004 visible en arrière-plan, les deux BLS Re 4/4 192 et 184 sont également mises sous tension et attendent probablement leur prochaine mission ; mais le temps des magnifiques BLS Re 4/4 semble vraiment toucher à sa fin.

12 septembre 2024
À Kandersteg, en plus de la BLS Re 465 004 visible en arrière-plan, les deux BLS Re 4/4 192 et 184 sont également mises sous tension et attendent probablement leur prochaine mission ; mais le temps des magnifiques BLS Re 4/4 semble vraiment toucher à sa fin. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

À Kandersteg, en plus de la BLS Re 465 004 visible en arrière-plan, les deux BLS Re 4/4 192 et 184 sont également alignées et attendent probablement leur prochaine mission ; mais le temps des magnifiques BLS Re 4/4 semble vraiment toucher à sa fin.

12 septembre 2024
À Kandersteg, en plus de la BLS Re 465 004 visible en arrière-plan, les deux BLS Re 4/4 192 et 184 sont également alignées et attendent probablement leur prochaine mission ; mais le temps des magnifiques BLS Re 4/4 semble vraiment toucher à sa fin. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Un BLS RABe 528  MIKA  quitte Goppenstein en direction de Berne et disparaît dans le tunnel de Lötschberg.

12 septembre 2024
Un BLS RABe 528 "MIKA" quitte Goppenstein en direction de Berne et disparaît dans le tunnel de Lötschberg. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Même dans la zone finale d'exploitation, le service de trains-tunnel pour voitures BLS Re 4/4, certains trains sont déjà exploités par le BLS Re 465.

Ici, on voit le BLS Re 465 avec un train-tunnel pour voitures à destination de Kandersteg quittant Goppenstein.

12 septembre 2024
Même dans la zone finale d'exploitation, le service de trains-tunnel pour voitures BLS Re 4/4, certains trains sont déjà exploités par le BLS Re 465. Ici, on voit le BLS Re 465 avec un train-tunnel pour voitures à destination de Kandersteg quittant Goppenstein. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

60 ans du BoBo / Re 4/4 II – pour l'occasion, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (OeBB) ont organisé une réunion sans précédent des Re 4/4. Parmi les « invités » figuraient les Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 et Re 4/4 (425), Re 450, et même la locomotive métrique RhB Ge 613. Je n'ai assisté à cette magnifique célébration que brièvement et de passage, je ne peux donc partager ici que quelques photos. Balsthal, 14 septembre 2024
60 ans du BoBo / Re 4/4 II – pour l'occasion, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (OeBB) ont organisé une réunion sans précédent des Re 4/4. Parmi les « invités » figuraient les Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 et Re 4/4 (425), Re 450, et même la locomotive métrique RhB Ge 613. Je n'ai assisté à cette magnifique célébration que brièvement et de passage, je ne peux donc partager ici que quelques photos. Balsthal, 14 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

60 ans du BoBo / Re 4/4 II – pour l'occasion, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (OeBB) ont organisé une réunion sans précédent des Re 4/4. Parmi les « invités » figuraient les Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 et Re 4/4 (425), Re 450, et même la locomotive métrique RhB Ge 4/4 II 613. Je n'ai assisté à cette magnifique célébration que brièvement et de passage, je ne peux donc partager ici que quelques photos. Balsthal, 14 septembre 2024
60 ans du BoBo / Re 4/4 II – pour l'occasion, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (OeBB) ont organisé une réunion sans précédent des Re 4/4. Parmi les « invités » figuraient les Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 et Re 4/4 (425), Re 450, et même la locomotive métrique RhB Ge 4/4 II 613. Je n'ai assisté à cette magnifique célébration que brièvement et de passage, je ne peux donc partager ici que quelques photos. Balsthal, 14 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Pour un événement pendant les vacances scolaires avec une affluence assez importante, les deux TPF RABe 527 192 et 197 ont circulé en tant que train spécial depuis Lausanne. Il est à noter qu'aucun train TPF ne circule régulièrement à Lausanne. Comme le grand groupe attendait le train spécial sur le quai 3 au lieu du quai 1, il est parti légèrement en retard, ce qui m'a permis de prendre encore quelques photos du train. 7 août 2024
Pour un événement pendant les vacances scolaires avec une affluence assez importante, les deux TPF RABe 527 192 et 197 ont circulé en tant que train spécial depuis Lausanne. Il est à noter qu'aucun train TPF ne circule régulièrement à Lausanne. Comme le grand groupe attendait le train spécial sur le quai 3 au lieu du quai 1, il est parti légèrement en retard, ce qui m'a permis de prendre encore quelques photos du train. 7 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

167 1200x805 Px, 21.07.2025

Une Re 460 des CFF avec son IR15 en route de l'aéroport de Genève à Lucerne lors de son arrêt à Lausanne.

30.08.2024
Une Re 460 des CFF avec son IR15 en route de l'aéroport de Genève à Lucerne lors de son arrêt à Lausanne. 30.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

132 1200x819 Px, 21.07.2025

Quelle chance ! J'ai pu photographier une fois de plus le MOB Be 4/4 1006 ex  Bipperlisi  ! Le Be 4/4 1006 a ensuite été garé sur une voie de garage à Vevey entre la chasse-neige et l'un des nouveaux wagons à quatre essieux à bords bas. 31 août 2024
Quelle chance ! J'ai pu photographier une fois de plus le MOB Be 4/4 1006 ex "Bipperlisi" ! Le Be 4/4 1006 a ensuite été garé sur une voie de garage à Vevey entre la chasse-neige et l'un des nouveaux wagons à quatre essieux à bords bas. 31 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Le nouveau CJ ABe 4/12 672 atteint la station de retournement de Combe Tabeillon lors de son trajet en tant que R 36 de La Chaux-de-Fonds à Glovelier.

13 janvier 2025
Le nouveau CJ ABe 4/12 672 atteint la station de retournement de Combe Tabeillon lors de son trajet en tant que R 36 de La Chaux-de-Fonds à Glovelier. 13 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

The new CJ ABe 4/12 672 is traveling as R 36 from La Chaux de Fonds to Glovelier and turns around at the Combe Tabeillon turnaround station.

January 13, 2025
The new CJ ABe 4/12 672 is traveling as R 36 from La Chaux de Fonds to Glovelier and turns around at the Combe Tabeillon turnaround station. January 13, 2025
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 4/4 182 est garée devant le dépôt à Brigue.

Malheureusement, l'époque de cette série de locomotives BLS touche à sa fin.

Actuellement, les BLS Re 4/4 ne sont utilisées que dans le trafic des tunnels routiers, et même là, la Re 465 prend de plus en plus en charge les services.

3 janvier 2024
La BLS Re 4/4 182 est garée devant le dépôt à Brigue. Malheureusement, l'époque de cette série de locomotives BLS touche à sa fin. Actuellement, les BLS Re 4/4 ne sont utilisées que dans le trafic des tunnels routiers, et même là, la Re 465 prend de plus en plus en charge les services. 3 janvier 2024
Stefan Wohlfahrt

Le Travys OC Be 4/8 n° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) attend son départ pour Orbe à Chavornay. 

5 juillet 2025
Le Travys OC Be 4/8 n° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) attend son départ pour Orbe à Chavornay. 5 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt

Le Travys OC Be 4/8 n° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) attend son départ pour Orbe à Chavornay.  
En arrière-plan, le service de correspondance pour Yverdon.  
5 juillet 2025
Le Travys OC Be 4/8 n° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) attend son départ pour Orbe à Chavornay. En arrière-plan, le service de correspondance pour Yverdon. 5 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt

À la gare d'Orbe, le Travys OC Be 4/8 n° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) attend son départ pour Chavornay.

5 juillet 2025
À la gare d'Orbe, le Travys OC Be 4/8 n° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) attend son départ pour Chavornay. 5 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt

Vue de la gare de Winteregg désormais reconstruite. Les quais et les accès aux quais ont été reconstruits, et une petite voie de garage a été supprimée – ce sont les différences immédiatement visibles. Des investissements importants ont également probablement été réalisés sur le plan technique. De plus, la tension de la caténaire a été augmentée, et (visible à nouveau sur la photo) les nouvelles locomotives Be 4/6 101-103 ont été mises en service. 

18 février 2025
Vue de la gare de Winteregg désormais reconstruite. Les quais et les accès aux quais ont été reconstruits, et une petite voie de garage a été supprimée – ce sont les différences immédiatement visibles. Des investissements importants ont également probablement été réalisés sur le plan technique. De plus, la tension de la caténaire a été augmentée, et (visible à nouveau sur la photo) les nouvelles locomotives Be 4/6 101-103 ont été mises en service. 18 février 2025
Stefan Wohlfahrt

Le nouveau wagon BLM Be 4/6 102  Jungfrau  est près de Winteregg sur la route de Grüschalp à Mürren. 

18 février 2025
Le nouveau wagon BLM Be 4/6 102 "Jungfrau" est près de Winteregg sur la route de Grüschalp à Mürren. 18 février 2025
Stefan Wohlfahrt

Pour une durée limitée, le service  collector  de Lausanne Triage à RB Limmattal via Brig et Kandersteg sera assuré par deux trains SBB Re 6/6. Plus tard, les trains SBB 193 reprendront la traction.

À Lausanne, les deux trains SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4)  Suhr  et SBB Re 6/6 11667 (Re 620 034-9)  Aarburg-Oftringen  attendent le départ.

22 mai 2025
Pour une durée limitée, le service "collector" de Lausanne Triage à RB Limmattal via Brig et Kandersteg sera assuré par deux trains SBB Re 6/6. Plus tard, les trains SBB 193 reprendront la traction. À Lausanne, les deux trains SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" et SBB Re 6/6 11667 (Re 620 034-9) "Aarburg-Oftringen" attendent le départ. 22 mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

129 1200x884 Px, 20.07.2025

À Lausanne, au signal nain 6B, le SBB FLIRT 523 019 est en route vers Vallorbe en tant que R3.

8 mai 2025
À Lausanne, au signal nain 6B, le SBB FLIRT 523 019 est en route vers Vallorbe en tant que R3. 8 mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

89 1200x896 Px, 20.07.2025

Le nouveau wagon BLM Be 4/6 102  Jungfrau  a quitté la gare de Winteregg et est en route vers Grütschalp.

18 février 2025
Le nouveau wagon BLM Be 4/6 102 "Jungfrau" a quitté la gare de Winteregg et est en route vers Grütschalp. 18 février 2025
Stefan Wohlfahrt

Le nouveau wagon BLM Be 4/6 102  Jungfrau  a quitté la gare de Winteregg et est en route vers Grütschalp.

18 février 2025
Le nouveau wagon BLM Be 4/6 102 "Jungfrau" a quitté la gare de Winteregg et est en route vers Grütschalp. 18 février 2025
Stefan Wohlfahrt

Eiger Mönch et Jungfrau, et au centre de l'image mais à l'ombre de l'une des nouvelles automotrices BLM en route vers Grütschalp.

18 février 2025
Eiger Mönch et Jungfrau, et au centre de l'image mais à l'ombre de l'une des nouvelles automotrices BLM en route vers Grütschalp. 18 février 2025
Stefan Wohlfahrt

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