New is the steel train between Beverwijk Tata Steel and Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 enters Sittard on 22 September 2024 with such a steel train and will wait for 15 minutes before departing to Maastricht with electric traction. At the station of Maastricht, the loco will switch off the electrics, run round an use Diesel power to haul the literal last mile to the Beatrixhaven. Leonardus Schrijvers
New is the steel train between Beverwijk Tata Steel and Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 enters Sittard on 22 September 2024 with such a steel train and will wait for 15 minutes before departing to Maastricht with electric traction. At the station of Maastricht, the loco will switch off the electrics, run round an use Diesel power to haul the literal last mile to the Beatrixhaven. Leonardus Schrijvers
RFO's new toy boy: EURO 9000 number 2019 302 hauls a container train through Valburg on 14 March 2024. THis type of loco was finally accepted on Dutch tracks in March 2024. Leonardus Schrijvers
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.