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VT 1 der WB (Wiehltalbahn), eingestellt bei der RSE Bonn, (ex.

(ID 8992)



VT 1 der WB (Wiehltalbahn), eingestellt bei der RSE Bonn, (ex. RSE VT 7, ex. SWEG VT 7) steht am 02.06.2011 im Bahnhof Wiehl, abfahrtbereit nach Dieringhausen. Der MAN-Schienenbus wurde 1966 unter der Fabrik-Nr. 151 187 gebaut und an die SWEG geliefert. Er hat 2 MAN D2156 4MxU Motoren á 200 PS.

VT 1 der WB (Wiehltalbahn), eingestellt bei der RSE Bonn, (ex. RSE VT 7, ex. SWEG VT 7) steht am 02.06.2011 im Bahnhof Wiehl, abfahrtbereit nach Dieringhausen. Der MAN-Schienenbus wurde 1966 unter der Fabrik-Nr. 151 187 gebaut und an die SWEG geliefert. Er hat 2 MAN D2156 4MxU Motoren á 200 PS.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 10.09.2011, 1014 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Date 2011:06:02 14:27:53, Exposure time: 0.004 s (1/250) (1/250), Blend: f/11.0, ISO100, Focal length: 26.00 (26/1)

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The RSE MAN railcar VT 23 is arriving at the stop Olef on the Oleftalbahn on August 28th, 2011.
The RSE MAN railcar VT 23 is arriving at the stop Olef on the Oleftalbahn on August 28th, 2011.
De Rond Hans und Jeanny

The RSE MAN railcar VT 23 is leaving Olef on August 28th, 2011.
The RSE MAN railcar VT 23 is leaving Olef on August 28th, 2011.
De Rond Hans und Jeanny

The RSE MAN railcar VT 23 is arriving in Kall on August 28th, 2011.
The RSE MAN railcar VT 23 is arriving in Kall on August 28th, 2011.
De Rond Hans und Jeanny

The RSE MAN railcar VT 23 taken in Hellenthal, the final station of the beautiful Oleftalbahn on August 28th, 2011.
The RSE MAN railcar VT 23 taken in Hellenthal, the final station of the beautiful Oleftalbahn on August 28th, 2011.
De Rond Hans und Jeanny






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