New Photos (470) - Rail-pictures.com

Ludmiła 131 072 stoi na terenie parowozowni Arnstadt 19 września 2015 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Warianty

 401 1200x801 Px, 27.11.2021

Ex-DR 132 158 stoi w Bw Berlin-Schöneweide 18 września 2016 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 232

 347 1200x797 Px, 27.11.2021

10 kwietnia 2017 Erfurter Bahnservice 132 293 stoi w Grosskorbetha. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 232

 334 1200x799 Px, 27.11.2021

Lokalna usługa pociągu FLP do Pont Tresa w pobliżu Agno. 21.09.2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / FLP (Lugano - Ponte Tresa)

 393 1200x779 Px, 25.11.2021

Blonay Chamby Nostalgie & Steam 2021: Blonay-Chamby Bernina Bahn Ge 4/4 81 wyjeżdża z 45-metrowego tunelu Cornaux pomiędzy Vers-Chez-Robert a Cornaux. 23.05.2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

 464 931x1200 Px, 23.11.2021

Blonay Chamby Nostalgie & Steam 2021: Blonay-Chamby Bernina Bahn Ge 4/4 81 wyjeżdża z 45-metrowego tunelu Cornaux pomiędzy Vers-Chez-Robert a Cornaux. 23.05.2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

 440 1200x875 Px, 23.11.2021

Blonay Chamby Nostalgie & Steam 2021: Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 (dawniej SEG) wyjeżdża z 45-metrowego tunelu Cornaux pomiędzy Vers-Chez-Robert a Cornaux. 23.05.2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

 472 1200x888 Px, 23.11.2021

Blonay Chamby Nostalgie & Steam 2021: Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 (dawniej SEG) wyjeżdża z 45-metrowego tunelu Cornaux pomiędzy Vers-Chez-Robert a Cornaux. 23.05.2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

 443 813x1200 Px, 23.11.2021

Blonay Chamby Nostalgie & Steam 2021: Blonay-Chamby 2/2 Nr 4 "Rimini" oraz G 3/3 Nr 5 (dawniej LEB) przy Vers-Chez-Robert. 23.05.2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

 418 1200x806 Px, 23.11.2021

W służbie Jej/ Jego Królewskiej (nie tak bardzo) tajnej: Railpool 193 801 stoi na dworcu głównym w Norymberdze 21 maja 2018. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Firmy / Railpool, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

 480 1200x801 Px, 22.11.2021

Z pociągiem RE do Coburga, Railpool 193 801 stoi na dworcu Nürnberg Hbf w dniu 21 maja 2018 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

 455 1200x799 Px, 22.11.2021

Z pociągiem RE do Coburga, lokomotywa Railpool 193 804 stoi na stacji Nürnberg Hbf w dniu 21 lutego 2020 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Firmy / Railpool, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

 468 1200x800 Px, 22.11.2021

RailPool 193 827 ciągnie pociąg intermodalny przez Schärding 6 września 2018. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Firmy / Railpool, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

 449 1200x801 Px, 22.11.2021

ReTrack 193 811 miała bluesa podczas prowadzenia pociągu cystern przez Passau 10 maja 2016 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Firmy / Railpool, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

 456 1200x800 Px, 22.11.2021

Utalentowany? S-Bahn S-2 zatrzymuje się na stacji Nürnberg Hbf 2 maja 2011 roku z lokomotywą 185 619 na czele - dzięki ogromnym opóźnieniom serii 442 wchodzącej do eksploatacji komercyjnej, DB Regio musiało wypełnić luki. Dziesięć lat później to ponownie projekt zespołu trakcyjnego Talent sprawił problemy. W 2020 roku Bombardier zakończył swoją działalność w smutny sposób po katastrofalnych awariach projektu Talent-3, co skłoniło producenta samolotów do sprzedaży części zajmującej się produkcją pociągów. A Alstom, który wielu uważało za na skraju upadku, ostatecznie okazał się zwycięzcą, przejmując dział produkcji pociągów Bombardiera. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185, Niemcy / Firmy / Alpha Trains

 510 1200x800 Px, 22.11.2021

NS 186 034 prowadzi pociąg IC do Eindhoven przez Tilburg Oude Warande. Widok żabki wynika z faktu, że tutaj tory są zbudowane na nasypie. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

 421 1200x800 Px, 22.11.2021

25 lutego 2017 NS 186 040 stoi na Amsterdam Centraal. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

 449 1200x798 Px, 22.11.2021

16 lipca 1998 roku HesperTal-5 oferuje przejażdżki kabinowe w muzeum DGEG w Bochum-Dahlhausen. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

 362 1200x818 Px, 22.11.2021

16 lipca 1998 roku HesperTal-4 wyciąga parowy wahadłowiec z Muzeum DGEG w Bochum-Dahlhausen. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

 350 1200x800 Px, 22.11.2021

LAG-8 BEM stoi na obrotnicy w bawarskim muzeum kolejowym w Nördlingen 8 czerwca 2009 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

 351 1200x796 Px, 22.11.2021

LAG-8 BEM stoi na obrotnicy w bawarskim muzeum kolejowym w Nördlingen 8 czerwca 2009 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

 368 1200x795 Px, 22.11.2021

8 kwietnia 2017 ex-DR Ludmiła 130 101 stoi na terenie parowozowni Dresden-Altstadt. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 130, Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 230

 389 1200x801 Px, 22.11.2021

23 maja 2015 roku prototypowa Ludmiła ex-DR 130 002 stoi na terenie parowozowni Bw Nossen. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 130, Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 230

 448 1200x803 Px, 22.11.2021

23 maja 2015 roku prototypowa Ludmiła ex-DR 130 002 stoi na terenie Bw Nossen. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 130, Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 230

 403 1200x799 Px, 22.11.2021