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Rail Pictures, Railway Photos, Trains »
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2015年9月13日、スウェーデン最古の電気機関車Pa27を使用した臨時列車がイェーブルに停車しています。
2015年9月13日、スウェーデン最古の電気機関車Pa27を使用した臨時列車がイェーブルに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

425 1200x799 Px, 17.03.2020

スウェーデン最古の電気機関車Pa27が2015年9月13日にイェーブルに停車しています。
スウェーデン最古の電気機関車Pa27が2015年9月13日にイェーブルに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

436 1200x799 Px, 17.03.2020

スウェーデンで最も古い電気機関車Pa27を使用した臨時列車が2015年9月13日にイェーブルに到着します。
スウェーデンで最も古い電気機関車Pa27を使用した臨時列車が2015年9月13日にイェーブルに到着します。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

394 1200x804 Px, 17.03.2020

D 109 stands in the -until 2021 closed- railway museum at Gävle on 12 September 2015. This type is rather unusual for their wooden build-up.
D 109 stands in the -until 2021 closed- railway museum at Gävle on 12 September 2015. This type is rather unusual for their wooden build-up.
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

425 1200x800 Px, 17.03.2020

NKIJ-41 stands in the -until 2021 closed- railway museum at Gävle on 12 September 2015.
NKIJ-41 stands in the -until 2021 closed- railway museum at Gävle on 12 September 2015.
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

482 1200x798 Px, 17.03.2020

11 września, były pojazd SJ 1157, nadal w malowaniu SJ z lat 90., przejeżdża przez Hallsberg z ciągniętym bliźniakiem.
11 września, były pojazd SJ 1157, nadal w malowaniu SJ z lat 90., przejeżdża przez Hallsberg z ciągniętym bliźniakiem.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Rc4

384 1200x804 Px, 17.03.2020

X 61407は2015年9月10日にヨーテボリに停車しています。
X 61407は2015年9月10日にヨーテボリに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電車 / さまざまな

377 1200x800 Px, 16.03.2020

2015年9月11日、SJ 1345はハルスベルグで入れ替えを行います。クラスRc6（1323-1422）は、1967年に初めて登場したRc-1の設計の最後のバッチでした。それ以来、この設計はRc6へと進化し、スウェーデンの電気機関車牽引の主力として残っています。
2015年9月11日、SJ 1345はハルスベルグで入れ替えを行います。クラスRc6（1323-1422）は、1967年に初めて登場したRc-1の設計の最後のバッチでした。それ以来、この設計はRc6へと進化し、スウェーデンの電気機関車牽引の主力として残っています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Rc6

381 1200x800 Px, 16.03.2020

2015年9月10日、SJ 1345はストックホルム行きのICサービスでハルスベリに停車しています。
2015年9月10日、SJ 1345はストックホルム行きのICサービスでハルスベリに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Rc6

398 1200x799 Px, 16.03.2020

SJ quasi museum loco 1290 hauls an extra train into the -sadly now (until 2021) closed- Railway Museum at Gävle. SJ/Green cargo 1290 is not 4exactly restored back to original conditions: theventilation grilles at the roof are bigger than the original ones and of course, when the Rc4 design was build 1975-1982, Green Cargo did not exist yet.
SJ quasi museum loco 1290 hauls an extra train into the -sadly now (until 2021) closed- Railway Museum at Gävle. SJ/Green cargo 1290 is not 4exactly restored back to original conditions: theventilation grilles at the roof are bigger than the original ones and of course, when the Rc4 design was build 1975-1982, Green Cargo did not exist yet.
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

400 1200x801 Px, 16.03.2020

SJのほぼ博物館用機関車1290号機が、残念ながら現在（2021年まで）閉鎖されているイェヴレの鉄道博物館へ臨時列車を牽引しています。SJ/グリーンカーゴ1290号機は完全にオリジナルの状態に復元されているわけではありません：屋根の換気グリルはオリジナルより大きく、もちろん、Rc4デザインが1975年から1982年に製造された当時、グリーンカーゴはまだ存在していませんでした。
SJのほぼ博物館用機関車1290号機が、残念ながら現在（2021年まで）閉鎖されているイェヴレの鉄道博物館へ臨時列車を牽引しています。SJ/グリーンカーゴ1290号機は完全にオリジナルの状態に復元されているわけではありません：屋根の換気グリルはオリジナルより大きく、もちろん、Rc4デザインが1975年から1982年に製造された当時、グリーンカーゴはまだ存在していませんでした。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

423 1200x799 Px, 16.03.2020

Green Cargo Rd2 no. 1082 stands at Hallsberg on 11 September 2015. Several older locos of Classes Rc2 and Rc3 were modified into Class Rd2.
Green Cargo Rd2 no. 1082 stands at Hallsberg on 11 September 2015. Several older locos of Classes Rc2 and Rc3 were modified into Class Rd2.
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

489 1200x800 Px, 16.03.2020

Hector Rail 141 001 (dawniej ÖBB 1012 001) przejeżdża solo przez Hallsberg 10 września 2015 roku. Zaprojektowana dla ÖBB jako seria lokomotyw elektrycznych do ruchu towarowego przez przełęcz Brenner, konstrukcja ta miała poważne wady i została wyprzedzona przez słynną serię Tauris. Seria 1012 pozostała ograniczona do trzech prototypów, które po nieco ponad dekadzie zostały wycofane przez ÖBB i szybko sprzedane szwedzkiemu prywatnemu operatorowi Hector Rail, który wtedy intensywnie poszukiwał lokomotyw. Jednak pod koniec 2019 roku Hector Rail wycofał tę serię.
Hector Rail 141 001 (dawniej ÖBB 1012 001) przejeżdża solo przez Hallsberg 10 września 2015 roku. Zaprojektowana dla ÖBB jako seria lokomotyw elektrycznych do ruchu towarowego przez przełęcz Brenner, konstrukcja ta miała poważne wady i została wyprzedzona przez słynną serię Tauris. Seria 1012 pozostała ograniczona do trzech prototypów, które po nieco ponad dekadzie zostały wycofane przez ÖBB i szybko sprzedane szwedzkiemu prywatnemu operatorowi Hector Rail, który wtedy intensywnie poszukiwał lokomotyw. Jednak pod koniec 2019 roku Hector Rail wycofał tę serię.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Firmy / Hector Rail, Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

1481 1200x802 Px, 16.03.2020

Hector Rail 141 001 (dawniej ÖBB 1012 001) przejeżdża solo przez Hallsberg 10 września 2015 roku. Zaprojektowana dla ÖBB jako seria lokomotyw elektrycznych do ruchu towarowego przez przełęcz Brenner, konstrukcja ta miała poważne wady i została wyprzedzona przez słynną serię Tauris. Seria 1012 pozostała ograniczona do trzech prototypów, które po nieco ponad dekadzie zostały wycofane przez ÖBB i szybko sprzedane szwedzkiemu prywatnemu operatorowi Hector Rail, który wtedy intensywnie poszukiwał lokomotyw. Jednak pod koniec 2019 roku Hector Rail wycofał tę serię.
Hector Rail 141 001 (dawniej ÖBB 1012 001) przejeżdża solo przez Hallsberg 10 września 2015 roku. Zaprojektowana dla ÖBB jako seria lokomotyw elektrycznych do ruchu towarowego przez przełęcz Brenner, konstrukcja ta miała poważne wady i została wyprzedzona przez słynną serię Tauris. Seria 1012 pozostała ograniczona do trzech prototypów, które po nieco ponad dekadzie zostały wycofane przez ÖBB i szybko sprzedane szwedzkiemu prywatnemu operatorowi Hector Rail, który wtedy intensywnie poszukiwał lokomotyw. Jednak pod koniec 2019 roku Hector Rail wycofał tę serię.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Firmy / Hector Rail

505 1200x800 Px, 16.03.2020

2017年9月23日、AWT 753 705が小雨の中、石炭列車をオストラヴァ中央駅に牽引している。
2017年9月23日、AWT 753 705が小雨の中、石炭列車をオストラヴァ中央駅に牽引している。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 753 / T 478.3, チェコ / 企業 / AWT アドバンスド・ワ&#

485 1200x799 Px, 16.03.2020

OKD Dopravaの色で、AWT 770 525が2016年6月4日にオストラヴァ中央駅で入換作業を行っています。
OKD Dopravaの色で、AWT 770 525が2016年6月4日にオストラヴァ中央駅で入換作業を行っています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 770/771, チェコ / 企業 / AWT アドバンスド・ワ&#

431 1200x802 Px, 16.03.2020

Op 22 september 2017 sleept AWT 740 443 een kolentrein door Bohumin vanuit Polen.
Op 22 september 2017 sleept AWT 740 443 een kolentrein door Bohumin vanuit Polen.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Bedrijven / AWT Advanced World Transport, Tsjechië / Diesellocomotieven / 740

466 1200x801 Px, 16.03.2020

2017年9月23日、Cmeliak 771 099がオストラヴァ中央駅を通過します。
2017年9月23日、Cmeliak 771 099がオストラヴァ中央駅を通過します。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 770/771

406 1200x799 Px, 16.03.2020

LPG tank train headed by 122 029 is about to pass through Usti-nad-Labem on 23 September 2014.
LPG tank train headed by 122 029 is about to pass through Usti-nad-Labem on 23 September 2014.
Leonardus Schrijvers

Czechia / Electric locomotives / 122, Czechia / Companies / ČD Cargo

379 1200x798 Px, 16.03.2020

LPG tank train headed by 122 029 is about to pass through Usti-nad-Labem on 23 September 2014.
LPG tank train headed by 122 029 is about to pass through Usti-nad-Labem on 23 September 2014.
Leonardus Schrijvers

Czechia / Electric locomotives / 122, Czechia / Companies / ČD Cargo

414 1200x799 Px, 16.03.2020

CD Cargo 753 754は、2015年5月25日にラコヴニクでセメント列車と共に停車しています。
CD Cargo 753 754は、2015年5月25日にラコヴニクでセメント列車と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 753 / T 478.3, チェコ / 企業 / ČDカーゴ

544 1200x800 Px, 16.03.2020

2016年12月31日、ハミングビー770 541号がブレツラフに停車しています。
2016年12月31日、ハミングビー770 541号がブレツラフに停車しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 770/771

458 1200x800 Px, 16.03.2020

穀物列車770 536号が、2017年4月7日の非常に雨の多い日にデチン中央駅を通過します。
穀物列車770 536号が、2017年4月7日の非常に雨の多い日にデチン中央駅を通過します。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 770/771

425 1200x799 Px, 16.03.2020

LTE 740 413 staat op 14 september 2017 stil in Pardubice.
LTE 740 413 staat op 14 september 2017 stil in Pardubice.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Diesellocomotieven / 740, Oostenrijk / Bedrijven / LTE Logistik & Transport GmbH

462 1200x802 Px, 16.03.2020

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