Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im März 2012:
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En el camino de Ginebra a Milán, el ETR 610 aquí en Renens VD. 22.02.2012
Stefan Wohlfahrt
SBB Re 4/4 II 11214 con un RE de Ginebra a Lausanne haciendo parada en Renens VD.
22.02.2012
Stefan Wohlfahrt
En el camino de Ginebra a Milán, el ETR 610 aquí en Renens VD.
02.03.2012
Stefan Wohlfahrt
El MOB Golden Pass Panoramic Express con asientos VIP en camino a Zweisimmen desde Gstaad.
13.03.2012
Stefan Wohlfahrt
MOB GDe 4/4 con un Golden Pass Panoramic Express hacia Gstaad.
13. 03.2012
Stefan Wohlfahrt
El RE 3767 Ciudad de Luxemburgo - Troisvierges fotografiado cerca de Maulusmühle el 23 de abril de 2008.
De Rond Hans und Jeanny
PeruRail 752 y 754 lideran su tren de vagones cisterna cargados a través del Altiplano de los Andes a aproximadamente 3800 m s.n.m. hacia Juliaca. La ubicación es cerca de Pillones.
Rupprecht von Gersdorff
FCCA 1001 en las laderas de la Cordillera de los Andes, justo debajo de la Cumbre en Galera. Increíble cómo se construyó este ferrocarril en las montañas hace más de 100 años.
Rupprecht von Gersdorff
FCCA 1001 (C30-7) en el zigzag justo encima de Casapalca (~4300 m s.n.m.). Debido al aire enrarecido, el escape del motor es bastante un humo denso y aceitoso.
Rupprecht von Gersdorff
SPCC 32 y 61 en la sección superior de la línea hacia Toquepala a unos 2800 m s.n.m.
Este es un desierto mortal sin asentamientos humanos en un radio de 50 km. Solo las industrias están activas día y noche, contaminando el medio ambiente...
Rupprecht von Gersdorff
FCCA 1015 (C39-8) en el descenso desde Matucana hacia el Puerto de Lima / Callao. El tren circula a solo 25 km/h, tiene un peso de >2000 toneladas y un segundo freno viaja en uno de los últimos vagones para intervenir en caso de que ocurra algo...
Rupprecht von Gersdorff
PeruRail 751 en el desierto entre La Joya y el descenso hacia los puertos de Mollendo / Matarani
Rupprecht von Gersdorff
FCCA 1001 (C30-7) justo debajo del túnel de la cumbre de Galera.
Observe la línea visible en el costado de las montañas justo encima de la locomotora.
Rupprecht von Gersdorff
¡Hay un payaso en el extremo de esta ex SD40-2 estadounidense recalibrada (de 1435 a 1000 mm)!
Rupprecht von Gersdorff
Un tren descarriló cerca de Curitiba. Con una grúa pesada, los vagones son levantados de nuevo sobre las vías.
Rupprecht von Gersdorff
El IR 3735 Troisvierges - Ciudad de Luxemburgo circula por el valle del Alzette entre Colmar-Berg y Cruchten el 6 de abril de 2008.
De Rond Hans und Jeanny
El 3006 está remolcando el IR 119 Liers - Ciudad de Luxemburgo a través de la estación Goebelsmühle el 6 de septiembre de 2007.
De Rond Hans und Jeanny
SPCC 31 y 33 (ambos GP40) pasan junto a una inscripción en la ladera - "Jesús nos ama" - en el km 38 sobre Ilo en el sur de Perú
Rupprecht von Gersdorff
SPCC 32 y 61 han salido de Ilo, ascendiendo aproximadamente 150 m hasta el primer "escalón", que es una llanura antes del ascenso a través del desierto hacia Toquepala
Rupprecht von Gersdorff
SPCC 32 y 61 (GP40 + SD70) pasan junto a una inscripción en la ladera - "Jesús nos ama" - en el km 38 sobre Ilo en el sur de Perú
Rupprecht von Gersdorff
SPCC 33 y 31, ambos un GP40-2, trabajan duro en la pendiente de aproximadamente el 3% hacia las minas. Este lugar está a unos 3200 m sobre el nivel del mar.
Rupprecht von Gersdorff
SPCC 32 y 61 en la parte más alta de la línea. Avanzan por la parte central de una curva en herradura larga.
Rupprecht von Gersdorff
Yo soy Claro - ¿y tú? es un anuncio de una popular compañía de telefonía móvil en Perú, a menudo representado con piedras blancas en las laderas de las colinas.
Aquí, SPCC 31 y 33 pasan junto a una valla publicitaria sobredimensionada.
Rupprecht von Gersdorff
139 310 y una unidad múltiple eléctrica de la Graz-Koeflacher-Eisenbahn avanzan lentamente por la estación de Rosenheim / Baviera
Rupprecht von Gersdorff
La 152 142 está encabezando un largo tren de mercancías mixtas a través de Stuttgart Obertürkheim
Rupprecht von Gersdorff
En una mañana oscura esperan dos ASD BDe 4/4 en Les Diablerets.
19.03.2011
Stefan Wohlfahrt
Una "Regio Alpes" Nina en Le Châlbe (enlace a Verbier).
19.03.2011
Stefan Wohlfahrt
Tres locomotoras diésel tipo HLD 77/78 remolcando un tren de mercancías en la línea 39 hacia Alemania (diciembre de 2008).
Philippe Godart
El CEV GTW Be 2/6 "Blonay" durante una visita en Montreux.
06.03.2012
Stefan Wohlfahrt
Un "tranvía costero" belga a lo largo del paseo marítimo en Raversijde (tipo BN) en julio de 2011.
Philippe Godart
Un "tranvía costero" belga a lo largo del paseo marítimo en Raversijde (tipo HermeLijn), julio de 2011.
Philippe Godart
El RE 3766 Ciudad de Luxemburgo - Troisvierges se encuentra con la unidad de mantenimiento 1054 en Wilwerwiltz el 17 de abril de 2008.
De Rond Hans und Jeanny
El 3012 está remolcando el IR 115 Liers - Ciudad de Luxemburgo a través del valle del Alzette entre Colmar-Berg y Cruchten el 9 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
El 628 462 está saliendo del Gran Ducado de Luxemburgo y entrando en Alemania por el puente de la Sûre en Wasserbillig el 19 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
La antigua estación de ferrocarril PH en Wasserbillig fotografiada el 19 de marzo de 2012. Esta estación formaba parte de la línea Prince Henri Sûre Echternach - Wasserbillig, que fue cerrada en 1963.
De Rond Hans und Jeanny
El RB 3595 Diekirch - Ciudad de Luxemburgo circula entre Colmar-Berg y Cruchten el 9 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
El 3005 está remolcando el IR 118 Ciudad de Luxemburgo - Liers a través de Lellingen el 20 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
El 4020 encabeza el RE 3766 Ciudad de Luxemburgo - Troisvierges en Lellingen el 20 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
Tranvía en Verviers unos días antes de su supresión (diciembre de 1969).
Philippe Godart
Tranvía en Verviers unos días antes de su supresión (diciembre de 1969)
Philippe Godart
EMU tipo 65 n°265 por Baelen (tren InterRegio Lieja-Aquisgrán (D) el 20 de marzo de 2012).
Philippe Godart
EMUs tipo 65 n°253 y tipo 62-63 n°155 en Baelen (tren local Welkenraedt-Spa, 20 de marzo de 2012)
Philippe Godart
Locomotora multivoltaje HLE 1831 (EuroSprinter) remolcando el InterCity Eupen-Ostende pasando por Baelen (20 de marzo de 2012)
Philippe Godart
El 4018 encabeza el IR 3710 Ciudad de Luxemburgo - Troisvierges en Wilwerwiltz el 19 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
El IR 3816 Ciudad de Luxemburgo - Gouvy circula entre Kautenbach y Wilwerwiltz el 20 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
El 3004 está remolcando el IR 119 Liers - Ciudad de Luxemburgo fuera del túnel Lellingen el 20 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
La locomotora MOB GDe 4/4 "tren de chocolate" con el tren local 2225 de Zweisimmen a Montreux por Sendy Sollard.
21.03.2012
Stefan Wohlfahrt
MOB Ge 4/4 con el Golden Pass Express 3123 de Zweisimmen a Montreux por Sendy Sollard.
21.03.2012
Stefan Wohlfahrt
30 minutos antes, vi este tren como una pequeña luz en el horizonte al final virtual de este largo tramo de vía férrea a través del desierto.
Perurail 751 con un tren de contenedores llenos de líquidos ácidos para las minas.
Cerca de La Joya
Rupprecht von Gersdorff
Perurail 751 con un tren de contenedores llenos de líquidos ácidos para las minas.
Cerca de La Joya
Rupprecht von Gersdorff
Perurail 751 con un tren de contenedores llenos de líquidos ácidos para las minas.
Cerca de La Joya, cruzando la Panamericana - Autopista.
Mirando hacia el sur
Rupprecht von Gersdorff
Perurail 756 y 752 han llegado a Mollendo con su tren de vagones cisterna vacíos. Estos vagones serán llenados en la estación de carga justo a la izquierda del castillo amarillo.
Rupprecht von Gersdorff
Perurail 752 y 756 salen de Mollendo con su tren de vagones cisterna con petróleo. El tren probablemente se dirige a Juliaca o Cuzco en el Altiplano, por lo que ahora tiene que ascender alrededor de 4000 m...
Rupprecht von Gersdorff
Perurail 551 maniobra vagones cisterna en la zona de carga en Mollendo. Desafortunadamente, esta locomotora ya no está en servicio en línea y rara vez sale del área de la estación.
Rupprecht von Gersdorff
Perurail 551, un ALCO "Alligator", maniobra vagones cisterna en la zona de carga en Mollendo. Desafortunadamente, esta locomotora ya no está en servicio en línea y rara vez sale del área de la estación.
Rupprecht von Gersdorff
Perurail 756 y 752 llegan a Mollendo con su tren de vagones cisterna vacíos pasando junto a un pequeño castillo en el acantilado. Estos vagones serán llenados en la estación de carga que se encuentra justo a la izquierda de la imagen, detrás de la colina.
Rupprecht von Gersdorff
Parada de tranvía en la Plaza Principal (praça do Comércio) (marzo de 2008).
Philippe Godart
Un tranvía turístico por el centro de la ciudad. Marzo de 2008.
Philippe Godart
Tres tranvías frente a la catedral (Sé patriarcal), marzo de 2008.
Philippe Godart
La unidad PBKA Thalys 4343, haciendo publicidad para el Tour de Francia, está saliendo de la estación Bruxelles Midi el 24 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
La HLE 1833 está remolcando el ICa 535 Eupen - Oostende hacia la estación Liège Guillemins el 23 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
HLE 2627 y 2633 fotografiadas con un tren de mercancías en Antwerpen Noord Zandvliet durante el viaje especial "Adieu Série 26" el 24 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
La BB 67530 está remolcando un tren de mercancías a través del puerto de Amberes el 24 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
Tres locomotoras diésel tipo HLD 77/78 remolcando un tren de mercancías hacia Alemania. Mayo de 2008
Philippe Godart
Locomotora diésel tipo HLD 77 esperando en la vía de apartado en Aachen Westbahnhof en junio de 2008.
Philippe Godart
Dos locomotoras diésel tipo HLD 55 esperando en la vía de apartado en Aachen Westbahnhof. Junio de 2008.
Philippe Godart
El Z 2011 circula entre Kautenbach y Wilwerwiltz justo antes de entrar en el túnel Lellingen el 27 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
El IR 3737 Troisvierges - Ciudad de Luxemburgo está saliendo de la estación de Troisvierges el 26 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
El 3005 encabeza el IR 116 Ciudad de Luxemburgo - Liers en Wilwerwiltz el 27 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
El 4017 llega con el IR 3741 Troisvierges - Ciudad de Luxemburgo en Wilwerwiltz el 20 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
descendiendo desde el Altiplano y la ciudad de Arequipa, Perurail 752 atraviesa el desierto antes del descenso final hasta el nivel del mar en Mollendo
Rupprecht von Gersdorff
Perurail 752 de regreso hacia arriba a Arequipa con algunos vagones cisterna llenos de petróleo en el tren de arrastre
Rupprecht von Gersdorff
Debajo de Matucana, en los Balta-Loops, la FCCA 1012 pasa sobre un pequeño puente antes de entrar al siguiente túnel.
Rupprecht von Gersdorff
No, este no es el Puente Verrugas sino el PUENTE CARRIÓN, es el puente más grande del Ferrocarril Central.
y: soporta mucho más de 60 toneladas - la FCCA 1012 pesa fácilmente 200 toneladas por sí sola...
Rupprecht von Gersdorff
Unidad diésel clase 643 deteniéndose en Aachen Schanz el 29 de marzo de 2012 (RB 20 hacia Düren).
Philippe Godart
Unidad diésel múltiple clase 643 "Talent" llegando a Kohlscheid el 29 de marzo de 2012 (RB 20 hacia Stolberg).
Philippe Godart
RE 4 Aachen-Dortmund pasando por Kohlscheid con coches de dos pisos el 29 de marzo de 2012.
Philippe Godart
RE 4 Dortmund-Aachen pasando por Kohlscheid el 29 de marzo de 2012.
Philippe Godart
Unidad Múltiple Diésel "talent" clase 643 (EuregioBahn 20 hacia Heerlen (NL)) llegando a Kohlscheid el 29 de marzo de 2012.
Philippe Godart
El 3003 con el IR 111 Liers - Ciudad de Luxemburgo está llegando a Wilwerwiltz el 28 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
. La TRAXX HLE 2816 con el IC b 9248 Amsterdam CS - Bruxelles Midi está llegando a su destino final el 23 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
El IC 1711 procedente de Quiévrain está entrando en la estación Liège Guillemins el 23 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
El 3005 encabeza el IR 116 Ciudad de Luxemburgo - Liers en Wilwerwiltz el 27 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
La HLE 2627 está saliendo con su tren especial "Adieu Série 26" en Dennderleeuw el 24 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
La HLE 1830 está remolcando el ICa 537 Eupen - Oostende hacia la estación Liège Guillemins el 23 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
